Formation Comment devenir pilote d'avion ?

[Formation] Comment devenir pilote d’avion ?

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Pilote de ligne est l’un des métiers qui fait enfants… Mais aussi les adultes !

Si vous avez toujours rêvé devenir pilote de ligne, voici comment vous pourrez vous envoyer en l’air.

Pilote de ligne, commandant de bord : quelle différence ?

Commençons d’abord par éviter toute ambiguïté. Dans un avion commercial, le commandant de bord est la personne en charge du vol, de la navigation et de la sécurité. Il peut être secondé par un copilote ou officier pilote de ligne. Les deux sont des pilotes, mais leur rôles sont différents.

Il est important de comprendre que commandant de bord et copilote ont tous les deux le statut de pilote de ligne. Commandant de bord n’est pas un métier ne soi, c’est plutôt un rôle au sein d’un équipage.

Les qualités requises pour devenir pilote de ligne : le savoir-être

Pilote de ligne est un métier extrêmement exigeant, tant physiquement que mentalement.

Le pilote doit être capable de prendre des décisions rapides, de gérer des situation stressantes,

Il doit également avoir un bon relationnel, savoir travailler en équipe et ne pas avoir peur de voyager !

Les savoirs techniques pour devenir pilote de ligne

Pour bien manipuler ses outils de navigation, le pilote doit être totalement à l’aise avec les mathématiques et la physique. Pour faire voler un avion, il faut avoir une connaissance presque instinctive des notions de portance, d’aérodynamisme, ainsi que des bases en météorologie.

La formation de base est donc plutôt scientifique : on conseille aux aspirants pilotes de ligne de passer un bac à orientation scientifique.

Quelle formation pour devenir pilote de ligne ? Quelle école ?

La plupart des pilotes de ligne sont formés par l’École Nationale d’aviation civile (ENAC). C’est un école publique qui accompagne ses élèves de la sortie du bac jusqu’au niveau Bac+5, mais contribue aussi à la formation continue des cadres de l’aviation civile.

L’ENAC recrute ses élèves sur dossier ou sur concours selon les formations (car elle dispense des formations de pilote, mais aussi de technicien, contrôleur aérien…)

Une autre alternative est de passer par l’école des pilotes cadets d’Air France. Toujours sur sélection, cette école privée est également réputée pour la qualité de sa formation.

Quels postes après une formation de pilote de ligne ?

Dans les deux cas, ces formations vous donneront accès, si vous réussissez le cursus, au brevet de pilote professionnel. Une fois arrivé dans le monde professionnel, vous débuterez bien sûr en tant que copilote.

Ce n’est qu’après des années d’expérience que vous pourrez accéder au poste de poste de commandant de bord.

Enfin, quoi qu’il arrive, préparez-vous à retourner à l’école fréquemment ! Trois à quatre fois par an, vous suivrez des formations sur simulateur qui vous donneront l’occasion d’appréhender des situations complexes et inhabituelles.

Les alternatives au métier de pilote de ligne

Devenir pilote de ligne non professionnel

Si vous souhaitez piloter un aéronef sans en faire votre métier, ou si la formation de pilote de ligne commercial est trop difficile pour vous, rassurez-vous ! Vous pouvez toujours passer le brevet de base de pilote d’avion. Ce brevet se passe en aéroclub et vous permettra de voler dans un rayon de 350 km autour de l’aéroclub de départ.

Devenir pilote d’avion de chasse

Le métier de pilote un avion de chasse est un poste militaire et non civil. C’est un métier différent. La formation a évidemment des bases communes avec celle de pilote de ligne, mais aussi de nombreuses différences ! Elle se dispense dans le milieu militaire (dans une école d’officiers).

En savoir plus :

Pilote de chasse, profession passion su 20minutes.fr

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